Gabarit ferroviaire : définition et explications
Le gabarit ferroviaire est une notion clé dans le domaine du transport ferroviaire. Il désigne le contour transversal d'un véhicule ferroviaire, c'est-à-dire sa largeur et sa hauteur maximales. Ce contour doit s'inscrire dans les limites du gabarit de la voie ferroviaire pour permettre un passage en toute sécurité.
Normalisation précise
Le gabarit ferroviaire fait l'objet d'une normalisation précise pour garantir la sécurité des circulations ferroviaires et éviter tout risque de collision avec des obstacles tels que des ponts, des tunnels, des quais, des fils électriques, etc. En France, par exemple, il existe plusieurs gabarits normalisés pour les trains de voyageurs (Gabarit P) et les trains de marchandises (Gabarit G).
Gabarit limite des obstacles (Fret)
Le réseau ferré français impose des limites de gabarit pour le transport des marchandises. Ces limites sont appelées "gabarit limite des obstacles (Fret)" et sont définies en fonction des contraintes de la voirie, des ouvrages d'art et des installations électriques, entre autres. Les gabarits limites des obstacles (Fret) diffèrent selon les régions et les types de trains.
Amélioration du gabarit
L'amélioration du gabarit offert aux convois ferroviaires est un enjeu important pour le développement du transport ferroviaire. Il permettrait d'augmenter la capacité de transport des trains et de réduire les coûts logistiques. Cependant, l'amélioration du gabarit doit tenir compte des contraintes techniques et réglementaires et faire l'objet d'une étude préalable poussée.
Gabarit et écartement des rails
Le gabarit ferroviaire est étroitement lié à l'écartement des rails. En effet, le choix de l'écartement des rails détermine le gabarit des trains qui peuvent circuler sur une voie donnée. Il existe différents écartements de rails dans le monde, mais les plus courants sont l'écartement standard de 1,435 m, utilisé dans la plupart des pays, et l'écartement large de 1,524 m, utilisé notamment aux États-Unis et en Russie.
Normes relatives aux gabarits ferroviaires
Les normes relatives aux gabarits ferroviaires sont édictées par les organismes de régulation du transport ferroviaire dans chaque pays. Ces normes définissent les gabarits autorisés pour les différents types de trains et les contraintes techniques et réglementaires à respecter. Au Canada, par exemple, Transports Canada a édicté une norme relative aux gabarits ferroviaires.
Transport combiné et gabarit ferroviaire
Le transport combiné, qui consiste à utiliser plusieurs modes de transport pour acheminer des marchandises d'un point à un autre, est un secteur important pour le transport ferroviaire. Le gabarit ferroviaire est une donnée clé du transport combiné car il détermine la taille des conteneurs et des remorques qui peuvent être transportés par voie ferrée. Des études sont menées pour harmoniser les gabarits ferroviaires avec ceux des autres modes de transport dans le cadre du développement du transport combiné.
Conclusion
En résumé, le gabarit ferroviaire est une notion clé du transport ferroviaire qui permet de garantir la sécurité des circulations et de définir la taille des trains qui peuvent circuler sur une voie donnée. La normalisation précise des gabarits ferroviaires est indispensable pour éviter tout risque de collision avec des obstacles. L'amélioration du gabarit est un enjeu important pour le développement du transport ferroviaire, mais doit être menée avec prudence pour tenir compte des contraintes réglementaires et techniques.
Gabarit ferroviaire - Wikipédia
fr.wikipedia.org/wiki/Gabar...Gabarit ferroviaire : définition et explications
www.techno-science.net/defi...Gabarit limite des obstacles (Fret) - SNCF Réseau
www.sncf-reseau.com/fr/cart...Gabarit : comment passer de l'incantation au réalisme ? - transportrail
transportrail.canalblog.com...Le gabarit ? Avec l'écartement, l'autre grande donnée des chemins ...
trainconsultant.com/2021/10...Norme relative aux gabarits ferroviaires - Transports Canada
tc.canada.ca/fr/transport-f...Le gabarit ferroviaire et le transport combiné - Persée
www.persee.fr/doc/geo_0003-...[PDF] GABARITS PRINCIPES FONDAMENTAUX
bazar.perso.free.fr/Files/O...[PDF] Transport combiné et infrastructures ferroviaires - GIR Maralpin
www.gir-maralpin.org/Transp...Gabarit ferroviaire - Dictionnaire de la construction
www.diccionariodelaconstruc...Le gabarit ferroviaire est le standard international pour la conception et l'exploitation des chemins de fer. Il s'agit d'un ensemble de règles qui définissent la largeur et la hauteur des voies ferrées et des tunnels et des ponts, ainsi que la conception et l'exploitation des diverses installations et systèmes.
Le gabarit ferroviaire est défini pour permettre que des trains circulent plus vite et plus sûrement, sans danger ni incident. Il définit également la capacité d'une ligne, ainsi que la sécurité des personnes, des marchandises et des équipements. Le gabarit ferroviaire est établi et surveillé par des organismes nationaux et internationaux, tels que l'Union Internationale des Chemins de Fer (UIC).
Le gabarit ferroviaire joue un rôle important, car le transport ferroviaire est parmi les plus importants modes de transport en matière de sécurité et de fiabilité. Ce standard fournit des paramètres de construction et de maintenance des voies ferrées qui garantissent des itinéraires sûrs, sécurisés et à faible risque de collisions.
Lorsque j'étudiais à l'université, j'ai eu la chance de visiter le site d'essai et de recherche ferroviaire de l'UIC. J'ai pu observer le gabarit ferroviaire en pratique et apprendre les principes de base de la conception et de l'exploitation des chemins de fer. Pendant ce temps, j'ai eu la chance de rencontrer de nombreux ingénieurs qui travaillaient sur la conception et le développement des chemins de fer conformément aux normes internationales. J'ai trouvé l'expérience très enrichissante et je suis reconnaissant de ce que j'ai app ...