Gabarit routier : Limitations de largeur des véhicules en France
En France, la largeur des véhicules autorisés à circuler sur les routes est encadrée par l'article R312-10 du Code de la route. Ce texte fixe la largeur maximale des véhicules à 2,55 mètres, sauf dérogations spéciales.
Les dimensions réglementaires des véhicules routiers
Les dimensions maximales autorisées pour les véhicules routiers sont définies par le Code de la route. Voici les principales dimensions à respecter selon le type de véhicule :
- Longueur maximale d'un véhicule articulé toutes saillies comprises : 15,50 mètres
- Longueur maximale d'un train routier toutes saillies comprises : 18 mètres
- Longueur maximale d'une semi-remorque : 12 mètres entre le pivot d'attelage et l'arrière de la semi-remorque, et 2,04 mètres entre l'axe de la sellette et l'arrière de la semi-remorque
- Longueur maximale d'une remorque (hors dispositif d'attelage) : 12 mètres
- Largeur maximale hors tout : 2,55 mètres
Il est important de respecter ces dimensions pour éviter tout risque d'accident.
Les dérogations possibles
Le Code de la route prévoit des dérogations pour certaines catégories de véhicules, notamment les véhicules spéciaux, agricoles ou de travaux publics. Ces véhicules peuvent bénéficier de dérogations pour les dimensions maximales fixées par la réglementation.
Le transport de marchandises hors gabarit est également possible, mais sous certaines conditions. Pour pouvoir circuler, ces transports doivent faire l'objet d'une autorisation spéciale délivrée par le préfet. Cette autorisation doit être demandée au moins 30 jours avant le début du transport.
Les convois exceptionnels
Les convois exceptionnels sont des transports qui dépassent les dimensions réglementaires. Il s'agit notamment des engins de chantier, des bateaux, des éléments de ponts, etc. Pour pouvoir circuler, ces transports doivent obtenir une autorisation délivrée par la préfecture.
Les convois exceptionnels doivent respecter certaines règles de sécurité, notamment l'obligation de circuler en convoi avec un nombre minimum de véhicules d'accompagnement. La longueur maximale autorisée pour les véhicules articulés dans un convoi exceptionnel est de 16,50 mètres.
Les sanctions en cas de non-respect des dimensions réglementaires
Le non-respect des dimensions réglementaires peut entraîner des sanctions allant de la simple amende à la saisie du véhicule. Les frais de mise en fourrière et de gardiennage sont à la charge du propriétaire du véhicule.
En cas d'accident, le non-respect des dimensions réglementaires peut avoir des conséquences graves pour les personnes impliquées. Les assurances peuvent également refuser de prendre en charge les dommages si le véhicule n'était pas conforme à la réglementation.
Conclusion
La réglementation des dimensions des véhicules routiers est essentielle pour assurer la sécurité sur les routes. Les dimensions maximales à respecter sont fixées par le Code de la route et doivent être respectées par tous les conducteurs. Des dérogations sont possibles pour certaines catégories de véhicules, mais elles doivent être obtenues auprès des autorités compétentes. Le non-respect des dimensions réglementaires peut entraîner des sanctions importantes et mettre en danger la sécurité des usagers de la route.
Sources :
[PDF] Gabarit routier - Perspectives Agricoles
www.perspectives-agricoles....Lorsque l’on parle de gabarit routier, on parle généralement de la largeur maximale des véhicules. Il existe des normes internationales fixées par l'Organisation des Nations Unies, qui sont généralement de 2,55 m de largeur pour les camions et autobus et de 2,30 m pour les voitures. Cependant, certaines routes exigent des gabarits plus larges pour pouvoir y circuler en toute sécurité. Lorsque l’on voyage dans des pays étrangers, il est important de connaître la largeur maximale autorisée et de vérifier si vous satisfaites aux exigences.
Vous devez également faire attention quand vous voyagez dans des régions montagneuses ou rurales, car certaines routes peuvent être étroites et ne pas satisfaire aux normes de largeur maximale. Dans ces cas, il est conseillé de rouler à une vitesse plus faible et d'être prudent. Si vous suivez ces conseils, vous pourrez éviter les accidents et profiter pleinement de votre voyage.
Personnellement, j'ai récemment conduit dans des régions rurales et montagneuses, et j'ai dû être très prudent pour éviter de me retrouver coincé sur une route étroite qui ne satisfaisait pas aux normes de largeur. Heureusement, j'ai réussi à m'en sortir sans problème et à passer à travers les routes avec une plus grande sécurité.